La première difficulté de la journée était de pouvoir accéder au parc coureur (voir photo). Le champ prévu à cet effet, était en dévers et détrempé. Tous les véhicules ont dû être tracté ( même les pick-up 4x4 !!), trois tracteurs étaient prévus à cet effet. Il a quand même fallu deux heures pour que tout le monde soit installé...

Le site était vraiment sympas, tout se passait sur une colline. On roulait sur deux flancs de cette colline, d’où beaucoup de dévers , montées et descentes.

Le parcours comportait des prés en dévers, des chemins de forêt avec de belles racines glissantes et une partie de terrain de moto cross ( genre Villars sous ecot).

En gros 2/3 enduro et 1/3 cross. Les temps au tours allaient, pour les meilleurs : 15 minutes pendant les essais, 10 minutes en début de course et 6 minutes en fin de course (piste sèche).

Les choses sérieuses ont commencées vers 10h00, on a eu droit à 1h00 d’essai libre. Là, on a tous vite compris que ça allait être difficile. Les plus téméraires ne sont allés faire que deux tours de reconnaissance.

Au bout d’une demi heure il n’y avait plus personne sur la piste. Un équipage a renoncé tout de suite et est rentré.

Dans ces conditions, les organisateurs ont décidé de modifier le parcours. Ils ont supprimé les parties les plus délicates (franchissements) et décalé d’une heure l’heure de départ, afin de permettre au terrain de sécher un peu plus.

Départ de la course (style le Mans) à 13h15. Le terrain était encore très glissant, nombreux sont ceux qui ont pu goutter la terre...

Au bout d’une heure de course, le terrain avait bien séché et était devenu plus praticable. La course a pu se dérouler normalement sans incident notable et évidemment les meilleurs se sont imposés.

Fin de la course 17h30, résultats affichés à 17h50 et remise des prix à 18h00. C’était du rapide !

Deux équipages de notre ligue sont repartis avec des coupes. Bravo !

Bilan de cette course très positif, malgré les conditions difficiles. La réactivité des organisateurs a permis un bon déroulement de l’endurance. Un grand merci aux organisateurs pour tout ce qu’ils ont fait pour nous.

Ce fut un bon entraînement pour les pilotes présents . Ce qui leur permettra de mieux s’exprimer dans leurs disciplines respectives.

Pour l’anecdote, deux pilotes ont passé plus de 20 minutes à kicker pendant la course !!! ( des 250 4t !).

Rodolphe Kilibarda.